NEWS & MEDIA
15.11.2011
LA BARREDORA PARA CARRETERA CS140 TWINACTION, ¡APROBADA CON TODOS LOS HONORES!
Entrevista con Massimo Mossenta, Director comercial de la División Barredoras de Comac Spa.
- Ingeniero Mossenta, ¿en qué punto se encuentra el lanzamiento al mercado de la barredora para carretera CS140 TwinAction fabricada por Comac?
“La maquina está perfectamente a punto y después de un año entero de pruebas realizadas tanto en otoño-invierno sobre terreno mojado, fangoso y cubierto de hojas como en primavera-verano sobre terreno seco y sumamente polvoriento, estamos convencidos de que CS140 TwinAction está en condiciones de operar en cualquier condición climática. Hemos calibrado la turbina de aspiración en el régimen máximo para permitir un mejor caudal del aire aspirado, depurado de todos los polvos finos y con una superficie filtrante de 50 m².
Estamos participando de anuncios de concurso para suministrar barredoras para carretera de algunas importantes empresas municipalizadas y Ayuntamientos italianos. Del mismo modo estamos en tratativas, después de hacer probar las máquinas a clientes potenciales, para la venta de algunas CS140 TwinAction en Alemania y en algunos países del Medio Oriente y de América Latina”.
- En estos meses la máquina fue la protagonista de varias demostraciones y eventos: ¿cuál fue el resultado?
“CS140 TwinAction fue probada por muchos usuarios: todos reconocieron la calidad del sistema TwinAction que permite operar sobre superficies polvorientas sin levantar polvo y sobre todo sin utilizar agua para neutralizar dicho polvo o para la lubricación del canal de aspiración. El uso, o mejor dicho el "desperdicio", de agua es un elemento que influye notablemente tanto en la autonomía del medio, vinculado a frecuentes paradas para llenar el tanque de gran capacidad, como en el medio ambiente. El agua se convierte en un bien cada vez más preciado y las Administraciones Municipales, son conscientes que del mal uso del agua por parte de las barredoras en su intento por neutralizar el polvo levantado por los cepillos ya no es más aceptable. Hemos calculado que si no se utiliza agua pueden ahorrarse hasta 100.000 l de agua por año. CS140 TwinAction fue concebida expresamente para ser utilizada en ambientes polvorientos y arenosos (Medio Oriente), cementeras, fundiciones, en donde el agua no puede usarse en absoluto”.
- Las demostraciones efectuadas en el extranjero, incluso en condiciones ambientales difíciles ¿han sido útiles?
“Sin lugar a dudas, tuvo un éxito singular la demostración operativa realizada durante la Feria del automóvil de Frankfurt dentro del mismo polo ferial, en donde trabajó la CS140 TwinAction con un nivel de ruido sumamente bajo gracias a la fina regulación de la potente turbina de aspiración en las vías frecuentadas por los visitantes, sin provocar en ellos perturbaciones y eliminando cualquier tipo de residuo sin usar agua. En ocasión de la visita a Alemania, en el marco del programa de certificación de emisiones PM 10 de EUnited Municipal Equipment, la asociación de los principales productores europeos de barredoras para carretera, CS140 TwinAction fue sometida a una serie de intensas y rigurosas pruebas efectuadas por un instituto independiente (SGS Institut de Taunusstein). CS140 TwinAction demostró ser eficaz tanto en el barrido, o sea la relación entre el material presente en la superficie antes de la prueba y lo efectivamente recogido, pero sobre todo en la filtración total de polvos finos PM 10. Esta rigurosa prueba permitió confirmar lo que imaginábamos desde hace tiempo: el agua rociada en los cepillos neutraliza el polvo pero tiene un efecto "aglutinante" para una parte del polvo, la cual se adhiere al terreno y que sigue presente en la superficie después de la evaporación del agua. Los elevados valores de eficiencia de barrido confirmaron que el mejor sistema para este problema es la eliminación en seco del polvo utilizando el cepillo central y una fuerte aspiración. Los valores sumamente bajos de concentración de polvos finos, medidos en la lona durante el paso de la CS140 TwinAction demostraron que el único sistema verdaderamente eficaz para neutralizar valores de PM 10 es filtrar completamente todo el aire aspirado antes de ingresarlo nuevamente al ambiente”.
- Ingeniero Mossenta, ¿en qué punto se encuentra el lanzamiento al mercado de la barredora para carretera CS140 TwinAction fabricada por Comac?
“La maquina está perfectamente a punto y después de un año entero de pruebas realizadas tanto en otoño-invierno sobre terreno mojado, fangoso y cubierto de hojas como en primavera-verano sobre terreno seco y sumamente polvoriento, estamos convencidos de que CS140 TwinAction está en condiciones de operar en cualquier condición climática. Hemos calibrado la turbina de aspiración en el régimen máximo para permitir un mejor caudal del aire aspirado, depurado de todos los polvos finos y con una superficie filtrante de 50 m².
Estamos participando de anuncios de concurso para suministrar barredoras para carretera de algunas importantes empresas municipalizadas y Ayuntamientos italianos. Del mismo modo estamos en tratativas, después de hacer probar las máquinas a clientes potenciales, para la venta de algunas CS140 TwinAction en Alemania y en algunos países del Medio Oriente y de América Latina”.
- En estos meses la máquina fue la protagonista de varias demostraciones y eventos: ¿cuál fue el resultado?
“CS140 TwinAction fue probada por muchos usuarios: todos reconocieron la calidad del sistema TwinAction que permite operar sobre superficies polvorientas sin levantar polvo y sobre todo sin utilizar agua para neutralizar dicho polvo o para la lubricación del canal de aspiración. El uso, o mejor dicho el "desperdicio", de agua es un elemento que influye notablemente tanto en la autonomía del medio, vinculado a frecuentes paradas para llenar el tanque de gran capacidad, como en el medio ambiente. El agua se convierte en un bien cada vez más preciado y las Administraciones Municipales, son conscientes que del mal uso del agua por parte de las barredoras en su intento por neutralizar el polvo levantado por los cepillos ya no es más aceptable. Hemos calculado que si no se utiliza agua pueden ahorrarse hasta 100.000 l de agua por año. CS140 TwinAction fue concebida expresamente para ser utilizada en ambientes polvorientos y arenosos (Medio Oriente), cementeras, fundiciones, en donde el agua no puede usarse en absoluto”.
- Las demostraciones efectuadas en el extranjero, incluso en condiciones ambientales difíciles ¿han sido útiles?
“Sin lugar a dudas, tuvo un éxito singular la demostración operativa realizada durante la Feria del automóvil de Frankfurt dentro del mismo polo ferial, en donde trabajó la CS140 TwinAction con un nivel de ruido sumamente bajo gracias a la fina regulación de la potente turbina de aspiración en las vías frecuentadas por los visitantes, sin provocar en ellos perturbaciones y eliminando cualquier tipo de residuo sin usar agua. En ocasión de la visita a Alemania, en el marco del programa de certificación de emisiones PM 10 de EUnited Municipal Equipment, la asociación de los principales productores europeos de barredoras para carretera, CS140 TwinAction fue sometida a una serie de intensas y rigurosas pruebas efectuadas por un instituto independiente (SGS Institut de Taunusstein). CS140 TwinAction demostró ser eficaz tanto en el barrido, o sea la relación entre el material presente en la superficie antes de la prueba y lo efectivamente recogido, pero sobre todo en la filtración total de polvos finos PM 10. Esta rigurosa prueba permitió confirmar lo que imaginábamos desde hace tiempo: el agua rociada en los cepillos neutraliza el polvo pero tiene un efecto "aglutinante" para una parte del polvo, la cual se adhiere al terreno y que sigue presente en la superficie después de la evaporación del agua. Los elevados valores de eficiencia de barrido confirmaron que el mejor sistema para este problema es la eliminación en seco del polvo utilizando el cepillo central y una fuerte aspiración. Los valores sumamente bajos de concentración de polvos finos, medidos en la lona durante el paso de la CS140 TwinAction demostraron que el único sistema verdaderamente eficaz para neutralizar valores de PM 10 es filtrar completamente todo el aire aspirado antes de ingresarlo nuevamente al ambiente”.
