HP6000

Caractéristiques Balayeuses HP6000

• Twin Action System : L’action mécanique consiste à déplacer la brosse centrale (1) qui ramasse les déchets au sol et les achemine vers une trémie où, grâce à un arbre rotatif muni de marteaux (2), ils sont broyés et déchiquetés. Grâce à l’action aspirante (3), ils sont ensuite soulevés jusqu’au bac de ramassage (4), tandis que l’air aspiré est filtré (5) et évacué à l’extérieur absolument propre (6).
• Économie de plus de 150000 l d’eau par an. En effet, à la différence des balayeuses traditionnelles, avec le modèle HP6000, la fonction des brosses latérales devient auxiliaire (employées uniquement le long de bordures et de trottoirs), réduisant ainsi la consommation d’eau qui n’est, dans tous les cas, utilisée que sous forme vaporisée et seulement pour contrôler le niveau de poussières, sans mouiller le sol.
• Réduction de la consommation de carburant et des émissions dans l’air grâce au système hydraulique à haut rendement et au moteur EURO VI, spécifique pour les applications industrielles, certifié selon la norme la plus exigeante en vigueur en matière d’émissions dans l’atmosphère de sa catégorie.
• Meilleur confort de l’opérateur et réduction du stress, même durant les tours d’équipe les plus longs grâce à la position du moteur situé dans la partie arrière du véhicule, l’insonorisation de la cabine et l’emploi de suspensions hydrauliques.
• L’action nettoyante se concentre sur une seule et unique brosse centrale : les brosses latérales ne sont utilisées que pour acheminer la saleté des bordures (de trottoirs ou murs) vers la zone de travail de la brosse centrale qui se charge de ramasser les détritus et la poussière grâce à une aspiration ultra efficace.
• Les solutions techniques adoptées, comme le soutien hydraulique et la présence des flaps, assurent une pression au sol de la brosse constante dans le temps, indépendamment de l’usure et du type de sol ; de plus, il est possible de placer la machine à 3 hauteurs différentes pour qu’elle puisse ramasser divers types de détritus, feuilles et aiguilles de pins ou encore bouteilles, etc...
• Les brosses latérales peuvent être équipées de gicleurs spéciaux pour vaporiser de l’eau (en option) servant à contrôler le niveau de poussières soulevées durant la phase de balayage
• Troisième brosse (en option)
• Système de braquage intégral sur les 4 roues avec des angles avant et arrière symétriques (centre de rotation unique pour les deux essieux) et un rayon de braquage de 4,945 m.
• Grande maniabilité, même à proximité des parois ou des barrières, tout en offrant la maniabilité nécessaire, même dans les endroits où il est difficile de manœuvrer comme les ruelles médiévales ou zones encombrées. La stabilité du véhicule n’en reste pas moins garantie lors des trajets à vitesse plus élevée.
• La traction est entièrement hydraulique, réalisée par deux moteurs directement installés sur les roues arrière et une pompe à débit variable, afin de réguler la vitesse entre 0 et 40 km/h.
• Les suspensions et le système de freinage assurent une conduite en toute sécurité, avec une tenue de route même lorsque la machine est chargée au maximum.
• La turbine coaxiale offre d’excellentes performances d’aspiration et une réduction considérable de l’entretien
• Flexible d’aspiration qui permet d’intervenir de façon ciblée, en fonction des besoins. L’opérateur peut utiliser le flexible d’aspiration pour ramasser sans effort le matériel accumulé dans les zones où la machine ne peut avoir accès (sous des bancs, plates-bandes, coins couverts, etc..) ; de plus, grâce à son grand diamètre, ce flexible peut aspirer des détritus de différentes dimensions, allant des feuilles aux bouteilles, en passant par les bouts de papier et canettes.
• Groupe filtre avec une surface de 50 m² et équipé de 2 secoue-filtres électriques pour le nettoyage. Ces caractéristiques, liées au choix des matériaux (polyester) et le fait de travailler à sec, rendent l’entretien ordinaire quasiment nul ; elles garantissent également la réintroduction d’air propre dans l’environnement.
• Système By-pass qui permet de dévier le flux d’air de façon à exclure le filtre en cas de nécessité de travailler sur chaussée mouillée comme, par exemple, lorsqu’il pleut.
• Bac de ramassage très spacieux (6 m³) qui permet à l’opérateur de travailler plusieurs heures d’affilée, sans être contraint de s’arrêter pour vider le bac.
• Haute fiabilité du système de vidage en hauteur
• Cabine confortable et spacieuse, isolée au moyen de supports antivibrations. Elle offre une conduite confortable, elle est très lumineuse et munie d’une large vitre pour une visibilité maximale de ce qui se passe à l’extérieur. Les manœuvres s’en trouvent facilitées et le contrôle de la zone à nettoyer est plus aisé.
• Les commandes, simples et intuitives, sont regroupées sur une console centrale, tandis que les autres commandes sont placées sur l’avant de l’accoudoir, toutes sont faciles d’accès, quelle que soit la position de travail.
• Accessibilité maximale pour simplifier et accélérer les opérations d’entretien
• La caméra arrière permet à l’opérateur de vérifier la présence d’éventuels obstacles quand il se déplace en marche arrière
• Easy Fleet : le système qui permet de gérer au mieux le travail des balayeuses de voirie Comac et permet de digitaliser les opérations de balayage
• Air climatisé
• Autoradio avec lecteur CD
• Caméra arrière en couleurs
• Lance à haute pression
• Bouton de sécurité pour arrêter immédiatement la machine et toutes les fonctions actives en cas d’urgence